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    四川熱熔標線施工的方法,你知道嗎?

    所屬分類:公司動態    發布時間: 2020-03-07    作者:admin
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    熱塑性涂料是一種路面標志材料,是一種固體、環境和用戶安全的化合物;玻璃珠、顏料、粘合劑和填充材料的混合物;熱塑性涂料:顧名思義,在加熱時變成液體。今天小編就和大家分享一下四川熱熔標線施工的方法,一起來看看吧!

    四川熱熔標線施工

    熱塑性涂料類型:

    熱塑性涂料料有兩種基本類型。碳氫化合物和醇酸樹脂這兩種,以它們的粘合劑類型命名。碳氫化合物熱塑性涂料由石油衍生的樹脂制成。碳氫化合物往往比醇酸樹脂熱穩定性佳,具有更可預測的應用性能,由于碳氫化合物易于在油滴和其他汽車污染物下分解,因此建議將其用于長線、跳躍線和邊緣線應用,而不是車輛靜止的高交通區域。(如停車欄、人行橫道、轉向箭頭)。

    醇酸樹脂被推薦用于市內標志和其他石油滴落常見的高交通區域。

    碳氫化合物和醇酸熱塑性涂料都有顆粒狀或塊狀的,包裝在50磅的袋子或盒子里。當儲存在溫度低于100℉的環境中時,每種材料的應用性能應**有一年的保存期。

    熱塑性涂料是在熔化釜中為道路應用準備的,在熔化釜中,粒狀或塊狀材料被引入并加熱,直到其在超過400℉(204℃)的溫度下液化。

    攪拌器混合各種成分,直到熱塑性涂料轉移到刮涂、擠出或噴灑裝置中,然后在那里將其成型為特定的寬度和厚度,如線條、圖例或符號。玻璃珠被立即撒于表面提供初始回歸反射。當應用于瀝青表面時,熱塑性材料通過熱熔形成熱結合。當應用于波特蘭混凝土水泥和氧化或老化的瀝青表面,并適當應用推薦的密封劑時,可實現牢固的機械粘合。四川熱熔標線施工只要滿足材料和基底溫度、不含水分、道路準備和.小厚度方面的所有必要條件,就可以使用熱塑性路面標志涂料獲得優異的性能。典型的使用壽命從4年到8年不等,具體取決于道路條件。

    熱塑性涂料的正確應用:溫度是熱塑性涂料正確混合、熔化和粘合的.重要因素。

    加熱至400至440°F(205~227℃)的溫度并適當攪拌,熱塑性化合物變成均質液體。

    在此溫度下,熱塑性塑料熔化到瀝青的上表面,形成熱粘合。

    當安裝在多孔表面時,如開級配瀝青或劃槽混凝土,熱塑性涂料填充所有空隙,在混凝土上形成良好的機械鎖。

    設備:

    應用設備應符合規范標準。工程師可能負責在工作開始前批準此類設備,無論是移動設備還是便攜式設備。熱熔釜必須能夠:

    均勻加熱熱塑性材料至其應用溫度,不燒焦。

    保持溫度在400℉以上。熱熔釜內的加熱機構應采用由油或熱空氣組成的傳熱介質。

    溫度計必須能在熱熔釜外部看到,以指示熱塑性材料的溫度。涂料溫度不得與傳熱介質(油溫)表混淆。

    應當使用外部校準溫度計對材料溫度進行經常監測。應始終在施工現場檢查合適的施工溫度。

    混合和攪拌設備.熔化釜和便攜式劃線機:必須配備物料攪拌器;必須能夠以確保材料質量均勻分配和溫度均勻的速度徹底混合材料。

    底漆設備

    在應用熱塑性材料之前,應在路面上涂底漆,底漆材料應以底漆/密封材料制造商推薦的指定速度噴涂在路面上。應檢查和檢查所有底漆設備,以確保其完全可操作,并能夠按照制造商規定的速度分配底漆/密封劑。

    路面

    表面干凈干燥。

    已移除變質的現有標記或固化化合物。(注意:不要在現有膠帶產品上使用熱塑性塑料。)

    如果現有生產線珠狀良好,生產線應粗糙,尤其是如果珠狀表面涂有硅酮。

    如果premark涂有滴珠,應將其粗糙化,以促進與熱塑性塑料的良好粘合。

    根據熱塑性涂料制造商的建議,已氧化和/或暴露骨料的兩年以上的波特蘭水泥或瀝青已涂底漆。

    表面溫度為50℉,

    表面溫度為50℉并且還在上升。

    熱塑性塑料已加熱至至少400℉且不高于450℉,持續時間不超過6小時。

    材料/設備驗證材料認證(如有需要,熱塑性涂料、玻璃珠和底漆/密封劑)。根據貴機構的樣品和測試程序獲取材料樣品。根據合同要求檢查承包商的設備。

    陽春三月,疫情過后,許多企業都已經陸續復工了,小編在這里溫馨提示:外出一定得戴好口罩,少去人多的地方!如果您需要四川熱熔標線施工,歡迎致電咨詢!

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